Jak je to se stromy u Chrudimi?

Správa a údržba silnic Pardubického kraje chtěla vysázet třiatřicet stromů podél silnice z Chrudimi na Podhůru jako náhradu za stromy, které kvůli svému stáří a stavu už musely být pokáceny. Tuto výsadbu nařídil i odbor životního prostředí v Chrudimi a tak se cestáři chtěli pustit do práce. Jenže vzápětí odbor dopravy stejného úřadu po vyjádření Policie ČR vydal rozhodnutí, že stromy ohrožují bezpečnost silničního provozu a že je silničáři nesmí vysázet, respektive je musí vysázet ve větší vzdálenosti od vozovky než doposud. Tuto podmínku ale Správa a údržba silnic Pardubického kraje splnit nemůže, protože by sázela na cizím pozemku. 

„Máme tu dvě protichůdná rozhodnutí orgánů působících v přenesené působnosti státní správy a musíme vědět, podle kterého máme postupovat. Proto jsme se odvolali ke krajskému úřadu, který potvrdil stanovisko chrudimského odboru životního prostředí. To naši situaci ale nevyřešilo, a tak musel rozhodovat soud ve správním řízení,“ komentuje současný stav ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec. „S naším zřizovatelem Pardubickým krajem máme velice dobré, dlouhodobé a korektní vztahy. Rozhodnutí soudu má správní charakter z oblasti rozhodovacího procesu ve státní správě. Nejedná se o spor s naším zřizovatelem. Výklad práva přísluší pouze soudu,“ dodává Němec. 

Organizace teď čeká na doručení rozhodnutí krajského soudu s jeho odůvodněním, kterým krajský soud podnět Správy a údržby Pardubického kraje zamítl. Po nabytí právní moci tohoto rozhodnutí bude platit stanovisko odboru životního prostředí Městského úřadu v Chrudimi. Správa a údržba silnic Pardubického kraje by tak měla stromy vysázet, přestože se tím vystavuje možné sankci. „Stále jsme totiž v patové situaci – pokud stromy vysadíme, můžeme dostat pokutu. Pokud stromy nevysadíme, hrozí nám sankce také,“ vysvětluje Miroslav Němec s tím, že Správa a údržba silnic Pardubického kraje teď musí zvážit, jak bude dál postupovat. V té nejméně příznivé variantě může totiž nastat situace, kdy vzhledem k malému rozsahu silničních pozemků nebude možno stromy sázet a obnovovat vůbec.