Modernizace a rozvoj vnitřního provozního systému Správy a údržby silnic Pardubického kraje
Primárním cílem je elektronizace a optimalizace vnitřních procesů SÚS PK s využitím moderních informačních a komunikačních systémů a technologií a tím zvýšení efektivity zabezpečení údržby a oprav silnic v souladu s právními předpisy a příslušnými technickými normami.
Stručný popis projektu
Inovace stávajícího zastarávajícího provozního systému GPS SÚS PK. Systém bude provozován ve webovém rozhraní, dojde k rozšíření o nové funkcionality, automatizaci a provázání na ostatní vnitropodnikové systémy a s tím spojené zvýšené spolehlivosti procesů. Modernizace a rozvoj provozního informačního systému SÚS PK bude realizován novým vybavením DC (HW a SW infrastruktura) a vybavením vozidel SÚS PK (koncová HW zařízení).
Cíle projektu
Primárním cílem je zpřístupnění systému ve webovém rozhraní, elektronizace a optimalizace vnitřních procesů SÚS PK s využitím moderních informačních a komunikačních systémů a technologií a tím zvýšení efektivity zabezpečení údržby a oprav silnic s cílem odstranit závady ve sjízdnosti, opotřebení nebo poškození silnic, jejich součástí a příslušenství, zabezpečení sjízdnosti silnic v zimním období dle plánu zimní údržby, zabezpečení letního provozu, zabezpečení prohlídek silnic a souvisejících objektů v souladu s právními předpisy a příslušnými technickými normami.
Výsledky projektu
Zajištění provozní spolehlivosti a bezpečnosti provozu SÚS PK využitím moderního IS (nástroje) VPIS SÚS PK, automatizované procesy. Technologická modernizace VPIS SÚS PK odpovídající současné úrovni ICT a zajištění kontinuity na technologické i aplikační úrovni min. na následujících 5 let. Modernizace a rozvoj stávajícího VPIS SÚS PK o nové moduly, funkce a procesy tak, aby bylo zajištěno pokrytí všech potřebných provozních procesů a tím zajištění optimalizace a automatizace těchto procesů, eliminace ruční práce a omezení chybovosti v procesech.
CO VÁS ZAJÍMÁ
4. 6. 2021
Nový most v Řečanech nad Labem
Stávající mostní objekt mezi Kladrubami nad Labem a Řečany nad Labem slouží od roku 1926. Mostní konstrukce je od roku 2015 pravidelněsledována diagnostickým průzkumem a analýzou provozního stavu. Ze závěrů těchto diagnostických průzkumů vyplývá naléhavost výměnynosné konstrukce mostu v co nejkratším časovém horizontu.
4. 6. 2021
Výstava Dopravního uzlu Pardubice nově v České Třebové
Napříč krajem putuje výstava, která se tomuto projektu věnuje. Lidé se mohou podívat, jakým způsobem by se v krajském městě a jeho okolí měly propojit čtyři druhy dopravy. Železniční, silniční, letecká a vodní. Nově je k vidění před nádražím v České Třebové. Výstava se otevřela před pár dny.