O organizaci
Správa a údržba silnic Pardubického kraje je příspěvkovou organizací Pardubického kraje se sídlem v Pardubicích – Doubravicích. Je zřízena za účelem zajištění rozvoje a výstavby krajské silniční sítě, podle priorit stanovených jejím zřizovatelem a podle úkolů, které jí zřizovatel určí a správy a údržby silnic II. a III. třídy v majetku Pardubického kraje včetně jejich součástí a příslušenství a silničních pozemků, jakož i dalšího majetku.
Organizace Správa a údržba silnic Pardubického kraje vznikla v roce 2002 sloučením bývalých Správ a údržeb silnic Pardubice, Chrudim, Ústí nad Orlicí a Litomyšl. V rámci kraje nyní působí 15 cestmistrovství, rozmístěných s ohledem na efektivní správu silniční sítě, a to v následujících lokalitách: Pardubice, Přelouč, Holice, Třemošnice, Chrudim, Hlinsko, Luže, Běstovice, Litomyšl, Polička, Žamberk (včetně odloučeného pracoviště Králíky), Ústí nad Orlicí, Lanškroun, Svitavy, Moravská Třebová.
Správa a údržba silnic Pardubického kraje má zavedený integrovaný systém řízení, v souladu s mezinárodními normami ISO 9001, ISO 45001 a ISO 14001. V rámci tohoto systému se zavázala k důslednému dodržování zásad kvality, bezpečnosti práce a environmentální odpovědnosti, k plnění příslušných legislativních požadavků a k neustálému zlepšování svých procesů. Tyto závazky jsou vyjádřeny v dokumentu Politika integrovaného systému řízení kvality, životního prostředí a bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, který je vedením organizace pravidelně aktualizován.
Audit systému managementu kvality, bezpečnosti práce a environmentu je v organizaci každoročně vykonáván certifikačním orgánem za účelem ověření souladu a platnosti certifikace dle norem ČSN EN ISO 9001:2016, ČSN ISO 45001:2018 a ČSN EN ISO 14001:2016, na jejichž základě Správa a údržba silnic Pardubického kraje získala příslušné certifikáty systémů: managementu kvality, managementu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a environmentálního managementu.
AKTUALITY
8. 10. 2026
Kraj opraví silnici mezi Chrastí a Hrochovým Týncem. Investice vyjde na stovky milionů korun
Na zhruba osmikilometrovém úseku silnice II/355 mezi Chrastí a Hrochovým Týncem se chystá rozsáhlá modernizace. Pardubický kraj nyní hledá dodavatele, který zajistí obnovu komunikace a související úpravy. Předpokládané zahájení prací by mohlo být na jaře příštího roku.
7. 10. 2026
Modernizace silnice II/323 pokračuje. Práce míří do Rohovládovy Bělé
První část úseku mezi Břehy a Vlčí Habřinou je hotová, zhotovitel nyní pracuje na poslední etapě. Celá modernizace za téměř 94 milionů korun má být ukončena v řádu týdnů.