Jak se připravujeme na zimní sezónu
6. 2. 2023
Nejnáročnějším ročním obdobím je pro nás zima. Když sněží dlouho v kuse nebo když je silnice pokrytá ledem, máme dost na pilno. Proto se připravujeme předem.
Jedeme podle manuálu
S přípravou začínáme už v létě, konkrétně v srpnu. Řešíme administrativní část, kterou je Plán zimní údržby. Jedná se o docela tlustý manuál, může mít klidně 200 stran. Je v něm napsáno, kde můžeme a kde nemůžeme solit, jsou tam zaneseny nové úseky silnic a změny na nich, naplánované uzavírky a podobně. Plán mohou připomínkovat nejrůznější subjekty, třeba hasiči, policie, městské úřady, vodohospodáři a podobně.
Sněhovky v kamnech
Aby sníh nezafoukával vozovku, stavíme sněhovky. To jsou takové ty dřevěné zábrany, které stojí v polích kolem silnic, říká se jim také zásněžky. Mají za úkol omezit tvorbu sněhových jazyků – při větrném počasí naruší proudění vzduchu.
Sněhovky stavíme na podzim a sklízíme je na jaře, aby neomezovaly obhospodařování půdy. Často se nám ale stává, že je po zimě na poli nenajdeme. Pravděpodobně se někomu hodí na otop.
Přes tisíc tun soli
Připravujeme si samozřejmě i materiál. U nás v Chrudimi to znamená sůl ve dvou podobách. První je pytlovaná na solanku, tedy roztok soli s vodou. Dále navážíme zhruba 1300 tun soli sypané na klasický posyp. V jiných cestmistrovstvích používají ještě posypový písek, který se sype v úsecích, kde se nesmí solit, obvykle u zdrojů pitné vody, případně v CHKO.
AKTUALITY
15. 9. 2025
Opravy silnic poškozených stavbou D35 pokračují. Práce vyjdou levněji, než se čekalo
Pardubický kraj společně s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) opravuje návozové trasy, které během stavby dálnice D35 poničila těžká technika. Dobrou zprávou je, že díky nižším cenám stavebních prací vyjdou opravy skoro o polovinu levněji oproti původním odhadům.
10. 9. 2025
Drama na osmém ročníku Cestářského rodea rozhodly čtyři sekundy
V pondělí se v areálu Správy a údržby silnic Pardubického kraje setkali řidiči z třinácti cestmistrovství, aby změřili síly při jízdě zručnosti a utkali se o titul Cestářského rodea, který se každoročně uděluje tomu, kdo nejrychleji projede postavenou trať. Kromě měření sil mají řidiči možnost otestovat si svoje schopnosti před nastávající zimní sezonou.