Jak se připravujeme na zimní sezónu
6. 2. 2023
Nejnáročnějším ročním obdobím je pro nás zima. Když sněží dlouho v kuse nebo když je silnice pokrytá ledem, máme dost na pilno. Proto se připravujeme předem.
Jedeme podle manuálu
S přípravou začínáme už v létě, konkrétně v srpnu. Řešíme administrativní část, kterou je Plán zimní údržby. Jedná se o docela tlustý manuál, může mít klidně 200 stran. Je v něm napsáno, kde můžeme a kde nemůžeme solit, jsou tam zaneseny nové úseky silnic a změny na nich, naplánované uzavírky a podobně. Plán mohou připomínkovat nejrůznější subjekty, třeba hasiči, policie, městské úřady, vodohospodáři a podobně.
Sněhovky v kamnech
Aby sníh nezafoukával vozovku, stavíme sněhovky. To jsou takové ty dřevěné zábrany, které stojí v polích kolem silnic, říká se jim také zásněžky. Mají za úkol omezit tvorbu sněhových jazyků – při větrném počasí naruší proudění vzduchu.
Sněhovky stavíme na podzim a sklízíme je na jaře, aby neomezovaly obhospodařování půdy. Často se nám ale stává, že je po zimě na poli nenajdeme. Pravděpodobně se někomu hodí na otop.
Přes tisíc tun soli
Připravujeme si samozřejmě i materiál. U nás v Chrudimi to znamená sůl ve dvou podobách. První je pytlovaná na solanku, tedy roztok soli s vodou. Dále navážíme zhruba 1300 tun soli sypané na klasický posyp. V jiných cestmistrovstvích používají ještě posypový písek, který se sype v úsecích, kde se nesmí solit, obvykle u zdrojů pitné vody, případně v CHKO.
AKTUALITY
23. 10. 2026
Další přivaděče k D35 jsou v přípravě, investice dosáhnou miliard korun
Pardubický kraj pokračuje v přípravě a realizaci souboru dopravních staveb, které mají zajistit kvalitní napojení regionu na nově budovanou dálnici D35. Síť přivaděčů zahrnuje modernizace krajských silnic i nové komunikace, které propojí jednotlivá města a obce s dálniční sítí. Rozhodující pro další postup bude také zajištění financování ve spolupráci se státem.
21. 10. 2026
Křižovatku v Rybitví čekají úpravy. Bude přehlednější a bezpečnější
Správa a údržba silnic Pardubického kraje pokračuje v přípravě úprav křižovatky silnic I/36, II/211 a III/32225 v Rybitví. Na základě technické studie z roku 2025 a jejího projednání s dotčenými orgány státní správy a samosprávy byla vybrána jedna z navržených variant řešení. Ta se nyní rozpracovává do projektové dokumentace pro povolení záměru.