Jak se připravujeme na zimní sezónu
6. 2. 2023
Nejnáročnějším ročním obdobím je pro nás zima. Když sněží dlouho v kuse nebo když je silnice pokrytá ledem, máme dost na pilno. Proto se připravujeme předem.
Jedeme podle manuálu
S přípravou začínáme už v létě, konkrétně v srpnu. Řešíme administrativní část, kterou je Plán zimní údržby. Jedná se o docela tlustý manuál, může mít klidně 200 stran. Je v něm napsáno, kde můžeme a kde nemůžeme solit, jsou tam zaneseny nové úseky silnic a změny na nich, naplánované uzavírky a podobně. Plán mohou připomínkovat nejrůznější subjekty, třeba hasiči, policie, městské úřady, vodohospodáři a podobně.
Sněhovky v kamnech
Aby sníh nezafoukával vozovku, stavíme sněhovky. To jsou takové ty dřevěné zábrany, které stojí v polích kolem silnic, říká se jim také zásněžky. Mají za úkol omezit tvorbu sněhových jazyků – při větrném počasí naruší proudění vzduchu.
Sněhovky stavíme na podzim a sklízíme je na jaře, aby neomezovaly obhospodařování půdy. Často se nám ale stává, že je po zimě na poli nenajdeme. Pravděpodobně se někomu hodí na otop.
Přes tisíc tun soli
Připravujeme si samozřejmě i materiál. U nás v Chrudimi to znamená sůl ve dvou podobách. První je pytlovaná na solanku, tedy roztok soli s vodou. Dále navážíme zhruba 1300 tun soli sypané na klasický posyp. V jiných cestmistrovstvích používají ještě posypový písek, který se sype v úsecích, kde se nesmí solit, obvykle u zdrojů pitné vody, případně v CHKO.
AKTUALITY
26. 8. 2026
Velkoplošné výspravy prodlužují životnost silnic. Silničáři je provádí na desítkách úseků
Ne každá silnice ve špatném stavu potřebuje kompletní rekonstrukci. Správa a údržba silnic Pardubického kraje proto vedle velkých investičních akcí využívá také velkoplošné výspravy.
25. 8. 2026
Stavba přeložky mezi Černou za Bory a Dašicemi pokračuje
Výstavba přeložky silnice II/322 mezi Černou za Bory a Dašicemi pokračuje. Stavební práce probíhají v souladu s projednaným harmonogramem prací. Na jedné z nejvýznamnějších krajských dopravních staveb letošního roku nyní probíhají přeložky inženýrských sítí, budování melioračních systémů i zakládání budoucí komunikace. Nová silnice po dokončení odvede tranzitní dopravu mimo obec Zminný a společně s již dokončeným obchvatem Dašic vytvoří plnohodnotné napojení Pardubic na dálnici D35.