Stromy mají svůj význam i v zimním období
13. 1. 2022
PARDUBICKO - Pod termínem údržba silnic si většina řidičů představuje v zimním období odstraňování sněhu nebo námrazy z vozovky a v létě jejich opravu. Málokdo si přitom uvědomuje, že součástí komunikací protínajících krajinu je i silniční zeleň. S nadsázkou, která má k pravdě blíž, než by se mohlo zdát, se říká, že silničáři jsou zároveň poměrně velkým zemědělským družstvem. Vedle pravidelného sekání trávy podél silnic se musí starat také o křoviny podél cest, odstraňovat náletové dřeviny a ošetřovat stromy. A těch je tolik, že by dohromady daly solidně velký les.
Důležité jsou silnice, proč se ještě starat o stromy kolem nich? To by si mohl říct laik, pro kterého strom vedle vozovky představuje jen riziko v případě nehody. „To se týká starých silničních alejí, kdy jsou stromy v bezprostřední blízkosti vozovky a jsou tak rizikovým faktorem nejen pro řidiče, ale i při zimní údržbě,“ souhlasí ekolog Správy a údržby silnic Pardubického kraje František Weisbauer. „Může se totiž stát, že naše vozidlo o strom vedle vozovky zachytí radlicí.“
AKTUALITY
4. 9. 2026
Oprava silnice mezi Žamberkem a Lukavicí je kompletně hotová
Po dvou stavebních sezonách před několika dny skončila rekonstrukce silnice II/310 v Žamberku. Pardubický kraj opravil téměř dva kilometry komunikace od kruhového objezdu u autobusového nádraží až po úsek směrem k Lukavici, který prošel rekonstrukcí už v roce 2024. Práce v Žamberku začaly loni v září, byly rozděleny do dvou etap a nyní je celá akce dokončena.
4. 9. 2026
Pardubický kraj dokončil rekonstrukce silnic v Trstěnici a Bohumilči
Na konci srpna skončily dvě významné rekonstrukce silnic III. třídy v Pardubickém kraji. Hotovo je v Trstěnici na Litomyšlsku i v Bohumilči na Pardubicku. V obou případech šlo o rozsáhlejší obnovu komunikací, která se netýkala pouze nového asfaltového povrchu, ale také konstrukce vozovek, odvodnění a dalších souvisejících prvků.