Stromy mají svůj význam i v zimním období
13. 1. 2022
PARDUBICKO - Pod termínem údržba silnic si většina řidičů představuje v zimním období odstraňování sněhu nebo námrazy z vozovky a v létě jejich opravu. Málokdo si přitom uvědomuje, že součástí komunikací protínajících krajinu je i silniční zeleň. S nadsázkou, která má k pravdě blíž, než by se mohlo zdát, se říká, že silničáři jsou zároveň poměrně velkým zemědělským družstvem. Vedle pravidelného sekání trávy podél silnic se musí starat také o křoviny podél cest, odstraňovat náletové dřeviny a ošetřovat stromy. A těch je tolik, že by dohromady daly solidně velký les.
Důležité jsou silnice, proč se ještě starat o stromy kolem nich? To by si mohl říct laik, pro kterého strom vedle vozovky představuje jen riziko v případě nehody. „To se týká starých silničních alejí, kdy jsou stromy v bezprostřední blízkosti vozovky a jsou tak rizikovým faktorem nejen pro řidiče, ale i při zimní údržbě,“ souhlasí ekolog Správy a údržby silnic Pardubického kraje František Weisbauer. „Může se totiž stát, že naše vozidlo o strom vedle vozovky zachytí radlicí.“
AKTUALITY
19. 6. 2026
Rekonstrukce silnice ve Skuhrově začne na konci června, potrvá do listopadu
Na silnici III/31512 mezi Českou Třebovou a Skuhrovem se 29. června rozběhne rozsáhlá oprava více než dvou kilometrů silnice. Stavba zasahuje jak průtah Skuhrovem, tak navazující úsek od České Třebové. Řidiči musejí počítat s úplnou uzavírkou, doprava bude vedena po objízdné trase po silnicích II/315 a I/14. Hotovo má být v polovině listopadu.
11. 6. 2026
Začíná první etapa modernizace silnice II/323 mezi Břehy a Rohovládovou Bělou
V pondělí 15. června začíná první etapa modernizace silnice II/323 v úseku Břehy – Vlčí Habřina. Druhá etapa, zahrnující úsek Vlčí Habřina – Rohovládova Bělá, by měla následovat v září 2026 s předpokládaným termínem dokončení do konce října 2026.