Rekonstrukce silnice mezi Ústím nad Orlicí a Letohradem začne ještě letos, nejprve se ale chystá oprava výtluků
16. 2. 2024
Správa a údržba silnic Pardubického kraje (SÚS Pk) připravuje rekonstrukci silnice II/360 mezi Ústím nad Orlicí a Letohradem. Ještě před ní však během dubna silničáři zahájí nutné opravy povrchu ve vybraných úsecích na trase
Komplexní rekonstrukce silnice II/360 spojující města Ústí nad Orlicí a Letohrad bude mít několik etap a první začne již v letošním roce. Před jejím zahájením dojde kvůli nevyhovujícímu technickému stavu k výspravám živičného krytu vybraných úseků. „Je to dočasné řešení, k němuž přistupujeme preventivně z toho důvodu, že vozovka v některých místech v posledních letech poměrně rychle degraduje vlivem počasí a zátěže. Nechceme, aby se nadále snižovala bezpečnost a plynulost dopravy v této lokalitě. Proto na části silnice od Černovíru po lesní úsek v Letohradě opravíme povrch tam, kde je stav nejhorší. Celkem se jedná o šest lokalit, které určilo místní cestmistrovství. Práce na nich začnou v průběhu dubna letošního roku s tím, že v případě výsprav se pohybujeme na nákladech kolem 20 milionů korun s daní. K tomu ještě v letošním roce začne komplexní rekonstrukce úseku od obchodní zóny v Ústí nad Orlicí až po železniční přejezd,“ uvedl hejtman Martin Netolický s tím, že dílčí opravy povrchu poničených částí silnice se budou dělat za částečných dopravních omezení.
V případě komplexní rekonstrukce silnice II/360 od obchodní zóny v Ústí nad Orlicí až po přejezd u Černovír se vedení SÚS zástupcům kraje zavázalo, že práce zahájí ještě letos, podle předpokladů by tak mělo dojít ve druhé polovině roku.
Pardubický kraj chtěl původně tento projekt financovat z fondů Evropské unie, nakonec ale se ale samospráva vydala jinou cestou. „Kvůli převisu žádostí i odhadovaným časovým prodlevám jsme si vyhodnotili, že nejrychlejším řešením bude akci rozdělit na etapy a vše platit přímo z krajského rozpočtu. Pokud bychom projekt financovali z eurofondů, začali bychom opravovat nejdříve v letech 2026 a 2027. Na první etapu od okružní křižovatky v Ústí nad Orlicí k železničnímu přejezdu Černovír máme projektovou dokumentaci k územnímu rozhodnutí a nyní pracujeme na získání stavebního povolení. Pro ilustraci dodávám, že letos plánujeme zahájení zhruba sto projektů oprav komunikací za téměř tři miliardy korun s daní po celém Pardubickém kraji. Plán vychází z priorit, které se určují například v závislosti na frekvenci dopravy, lokálním významu i stavu vozovky,“ dodává náměstek hejtmana pro dopravu Michal Kortyš.
Zajímají vás opravy silnic v Pardubickém kraji?
Na webu doprava.pardubickykraj.cz můžete najít seznam plánovaných rekonstrukcí, které chce Pardubický kraj zahájit v letošním roce. Po výsledcích soutěží na veřejné zakázky budou data aktualizovaná a doplněná o přesné termíny realizací, předpokládané náklady a v případě větších staveb i detailních infoletáků. Na webu také naleznete plánované investice Ředitelství silnic a dálnic a Správy železnic.
V průběhu příštích týdnů na webu najdete i konkrétní informace k jednotlivým etapám opravy silnice II/360.
AKTUALITY
28. 4. 2026
Seminář Udržitelnost silniční doprovodné zeleně: Podívejte se na prezentace odborníků
V polovině měsíce dubna se uskutečnil pátý ročník semináře Udržitelnost silniční doprovodné zeleně. Setkali se zde odborníci z různých odvětví, aby diskutovali o tom, jak posunout péči o silniční zeleň, o legislativě nebo problematice střetu vozidel se zvěří. Seminář se konal pod záštitou náměstka pro dopravu Ladislava Valtra a radního Pardubického kraje pro venkov, zemědělství a životní prostředí Miroslava Krčila. Delegáty z České republiky, ale také ze Slovenska, hostil multifunkční prostor Sirius na pardubickém hlavním nádraží.
23. 4. 2026
Na Wonkově mostě se změní provoz chodců, přesune se i provoz automobilů
Přibližně tři měsíce zbývají do dokončení náročné rekonstrukce Wonkova mostu přes řeku Labe v Pardubicích. V souvislosti s dokončením některých prací dojde ke změně režimu jak pro chodce, tak pro řidiče vozidel.