Zimní pneumatiky
Povinné použití zimních pneumatik je upraveno novelizací Zákona o silničním provozu č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích v § 40a .
§ 40a
Provoz vozidel v zimním období
1) V období od 1. listopadu do 31. března, pokud
a) se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo
b) lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza,
lze užít motorové vozidlo kategorie M nebo N2) k jízdě v provozu na pozemních komunikacích pouze za podmínky použití zimních pneumatik 18a), a to u motorových vozidel s maximální přípustnou hmotností nepřevyšující 3 500 kg na všech kolech a u motorových vozidel s maximální přípustnou hmotností převyšující 3 500 kg na všech kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly. Zimní pneumatiky podle věty prvé musí mít hloubku dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů nejméně 4 mm a u motorových vozidel o maximální přípustné hmotnosti převyšující 3 500 kg nejméně 6 mm.
2) Ustanovení odstavce 1 se nepoužije pro náhradní pneumatiku použitou v případě nouzového dojetí 18a).
AKTUALITY
22. 5. 2026
Bývalí silničáři si prohlédli stavbu mostu v Řečanech nad Labem
Na ředitelství Správy a údržby silnic Pardubického kraje v Doubravicích se v tomto týdnu uskutečnilo tradiční setkání bývalých zaměstnanců v silničním hospodářství. Program nabídl nejen společné setkání a diskusi nad aktuálním děním v dopravní infrastruktuře kraje, ale také exkurzi na stavbu nového mostu v Řečanech nad Labem a odbornou přednášku věnovanou rekonstrukci mostu Pavla Wonky v Pardubicích.
13. 5. 2026
V Dolní Čermné roste první dřevobetonový most v kraji. Přišli se podívat i studenti
V druhé polovině června začne řidičům sloužit první dřevobetonový most na území Pardubického kraje. Na tuto unikátní stavbu se přišli podívat také studenti Dopravní fakulty Jana Pernera.