Podívejte se, jak v zimě opravujeme silnice
28. 12. 2022
V zimním období neděláme nějaké zásadní opravy vozovek, spíše řešíme malé výtluky, než se z nich stanou větší a nebezpečnější díry. Podívejte se, jak taková oprava vypadá!
Není to žádná raketová věda a nepotřebujeme k tomu specializované nástroje nebo vybavení. Stačí asfaltová směs na studené opravy, smeták, lopatka a něco, čím záplatu udusáme. Přes rychlost a jednoduchost může oprava vydržet docela dlouho. Nejdůležitější a primární úloha zaplnění díry asfaltovou směsí je, abychom zabránili jejímu dalšímu zvětšování a rozšiřování.
Před opravou nejprve vyčistíme výmol od hrubších mechanických nečistot a prachu. Někdy to jde hůř kvůli vlhkosti, což je problém zejména podzimního a zimního období.
Druhým krokem je nanesení směsi do výmolu. To děláme tím nejjednodušším způsobem, tedy lopatou.
Na scénu nastupuje vibrační deska a rámus spalovacího motoru! Hmota se zhutní a zarovná s okolním povrchem, čímž je práce hotova.
Výše uvedený způsob opravy má řadu výhod. Tou zásadní je rychlost a možnost zalepit výtluk v podstatě za provozu. Nepotřebujeme k tomu projekty, drahé přístroje, nářadí nebo vysoce kvalifikovanou pracovní sílu. Silnice je navíc okamžitě průjezdná a bez omezení použitelná. Pozitivní je i ekonomický faktor - nejdražší na celé opravě je čas na ní strávený.
Napsali o nás na Portálu řidiče
Na portálu portalridice.cz vyšel obdobný článek přímo z redakce.
AKTUALITY
13. 5. 2026
V Dolní Čermné roste první dřevobetonový most v kraji. Přišli se podívat i studenti
V druhé polovině června začne řidičům sloužit první dřevobetonový most na území Pardubického kraje. Na tuto unikátní stavbu se přišli podívat také studenti Dopravní fakulty Jana Pernera.
12. 5. 2026
Stavební sezona v kraji začala naplno. Probíhají opravy i rekonstrukce
Stavební sezona na krajských silnicích Pardubického kraje odstartovala ve svižném tempu. Na desítkách míst už probíhají opravy, rekonstrukce i nové stavby, část projektů navazuje na zahájené stavby v loňském roce.