Odboráři podepsali dohodu se Svazem dopravy
16. 12. 2019
Zástupci odborového svazu pracovníků dopravy, silničního hospodářství a autoopravárenství Čech a Moravy (DOSIA) podepsali dohodu se Svazem dopravy, který zastupuje zaměstnavatele v oboru. Jedná se o tzv. kolektivní smlouvu vyššího stupně, která definuje pracovní podmínky pro rok 2020.
Kolektivní smlouvy vymezují práva a povinnosti mezi zaměstnanci, zaměstnavateli a potažmo i státem. Každoročně se uzavírají dvě. Jedna smlouva se týká obchodních společností, druhá příspěvkových organizací. Smlouvy nastavují pravidla pro oblast mezd, personálních záležitostí, sociální oblast apod. Svůj podpis pod dohody připojili předseda, resp. místopředseda DOSIA Jan Rejský a Jan Čup, výkonný ředitel Svazu dopravy Petr Kašík a viceprezident Svazu dopravy ČR pro silniční infrastrukturu Miroslav Němec. Ten je současně také ředitelem příspěvkové organizace Správa a údržba silnic Pardubického kraje. „Smlouva je velmi důležitým materiálem, který jasně a přehledně definuje pravidla hry mezi zaměstnanci a zaměstnavateli. Z tohoto dokumentu pak vycházejí i kolektivní smlouvy, které uzavírají odboráři v konkrétních organizacích se svým vedením. V případě naší organizace takovou smlouvu podepíšeme na začátku příštího roku,“ řekl Miroslav Němec.
Další fotografie z události
AKTUALITY
15. 9. 2026
Silničáři se připravují na zimu. Většina skladů soli je už naplněná
Správa a údržba silnic Pardubického kraje projednala plán zimní údržby pro sezonu 2026/2027. Silničáři budou zajišťovat sjízdnost na více než třech tisících kilometrech silnic II. a III. třídy. Většina skladovacích hal je už naplněná solí a připravená na zimu. Nový plán počítá se 71 okruhy a 15 dispečerskými pracovišti.
11. 9. 2026
EXKLUZIVNĚ: Rozhovor se čtyřnásobným šampionem rodea
Čtyřikrát vyhrál jízdu zručnosti mezi silničáři, jednou se prosadil také v celostátním kole a posbíral i několik dalších umístění na „bedně“. Milan Rybenský ale za volantem nesbírá jen soutěžní úspěchy. Silničářská práce je jeho každodenním zaměstnáním, ve kterém se střídá zimní údržba, sečení, opravy i další práce na silnicích. „Je to pestré. Každé období přináší něco jiného,“ říká.