Odboráři podepsali dohodu se Svazem dopravy
16. 12. 2019
Zástupci odborového svazu pracovníků dopravy, silničního hospodářství a autoopravárenství Čech a Moravy (DOSIA) podepsali dohodu se Svazem dopravy, který zastupuje zaměstnavatele v oboru. Jedná se o tzv. kolektivní smlouvu vyššího stupně, která definuje pracovní podmínky pro rok 2020.
Kolektivní smlouvy vymezují práva a povinnosti mezi zaměstnanci, zaměstnavateli a potažmo i státem. Každoročně se uzavírají dvě. Jedna smlouva se týká obchodních společností, druhá příspěvkových organizací. Smlouvy nastavují pravidla pro oblast mezd, personálních záležitostí, sociální oblast apod. Svůj podpis pod dohody připojili předseda, resp. místopředseda DOSIA Jan Rejský a Jan Čup, výkonný ředitel Svazu dopravy Petr Kašík a viceprezident Svazu dopravy ČR pro silniční infrastrukturu Miroslav Němec. Ten je současně také ředitelem příspěvkové organizace Správa a údržba silnic Pardubického kraje. „Smlouva je velmi důležitým materiálem, který jasně a přehledně definuje pravidla hry mezi zaměstnanci a zaměstnavateli. Z tohoto dokumentu pak vycházejí i kolektivní smlouvy, které uzavírají odboráři v konkrétních organizacích se svým vedením. V případě naší organizace takovou smlouvu podepíšeme na začátku příštího roku,“ řekl Miroslav Němec.
Kolektivní smlouvy vyššího stupně jsou základem pro vyjednávání podmínek mezi odbory a zaměstnanci v jednotlivých organizacích a jsou závazné pro všechny zaměstnavatele sdružené v Sekci silničního hospodářství v rámci Svazu dopravy ČR, a pro všechny jejich zaměstnance.
Další fotografie z události
CO VÁS ZAJÍMÁ
24. 11. 2022
Věděli jste, že o silnice se starají i externisté?
Správě a údržbě silnic Pardubického kraje občas vypomohou externí dodavatelé služeb, což znamená majitelé traktorů, drobní zemědělci a podobně. Funguje to skvěle a je to pro obě strany výhodné.
27. 10. 2022
Jak se opravují silnice - frézování
Při opravách silnic většinou (pokud se nejedná o ojedinělé výtluky) část poškozené vozovky odfrézujeme a na místo se naneseme nový pás asfaltové směsi. Je to levnější než provádět kompletní opravu celé šířky vozovky a zároveň i dostatečně trvanlivé.