Na mezinárodním Silničním veletrhu se scházejí i nestoři „dopraváckého“ oboru
7. 9. 2018
Mezinárodní Silniční veletrh se už po několik let stává místem setkání Klubu seniorů v dopravě Pardubického kraje. Toto sdružení bývalých silničářů a dopraváků vzniklo v roce 2015 právě na veletrhu a od té doby se jeho členové schází pravidelně.
Silniční veletrh je jednou z mohla příležitostí, kde se bývalí zaměstnanci různých institucí v oboru scházejí. Sledují aktuální dění v oboru a vyjadřují se k němu. U příležitosti letošního veletrhu se jich sešlo více než třicet. „Jejich zkušenosti, postřehy i pohled na věc s určitým odstupem jsou zdrojem inspirace a mohou být i určitým vodítkem, jak si s některými věcmi poradit,“ řekl Miroslav Němec, ředitel Správy a údržby silnic Pardubického. Tato příspěvková organizace Pardubického kraje stála před lety u zrodu Klubu seniorů v dopravě Pardubického kraje. Ředitel „SÚSky“ členy Klubu seznámil s aktuální situací v oboru, přiblížil jim realizované a plánové akce a představil tzv. rozvojová témata, která organizace spravuje. Jedná se především o přivaděče k dálnici D35, nebo rozsáhlý projekt Dopravního uzlu Pardubice. „V rámci diskuze jsme narazili na Wonkův most v Pardubicích. Mezi členy Klubu jsou totiž pamětníci, kteří byli u jeho výstavby či následných oprav a jejich zkušenosti pro nás jsou v tomto ohledu velmi přínosné,“ prozradil jedno z konkrétních témat setkání náměstek hejtmana Pardubického kraje zodpovědný za dopravu Michal Kortyš.
V čele Klubu je pětičlenné prezidium složené ze zástupců jednotlivých okresů Pardubického kraje, prezidentem Klubu je dlouholetý silničář a někdejší starosta Vysokého Mýta Slávek Fencl. „V posledním roce jsme absolvovali několik exkurzů, například do nejmodernější obalovny v Brně. Měli jsme příležitost porovnat a sledovat ten ohromný vývoj kupředu,“ prozradil prezident Klubu Slávek Fencl. Na setkání vyzval své kolegy, aby sami přicházeli s nápady a náměty pro činnost v roce 2019.
Fotografie ze setkání
CO VÁS ZAJÍMÁ
13. 1. 2022
Stromy mají svůj význam i v zimním období
PARDUBICKO - Pod termínem údržba silnic si většina řidičů představuje v zimním období odstraňování sněhu nebo námrazy z vozovky a v létě jejich opravu. Málokdo si přitom uvědomuje, že součástí komunikací protínajících krajinu je i silniční zeleň. S nadsázkou, která má k pravdě blíž, než by se mohlo zdát, se říká, že silničáři jsou zároveň poměrně velkým zemědělským družstvem. Vedle pravidelného sekání trávy podél silnic se musí starat také o křoviny podél cest, odstraňovat náletové dřeviny a ošetřovat stromy. A těch je tolik, že by dohromady daly solidně velký les.
12. 1. 2022
Vyvracíme mýtus: Silničáři zase zaspali!
Každoročně se my silničáři setkáváme ze strany řidičů se stížnostmi na naši práci. Zlobí se, že ne všechny silnice jsou perfektně prohrnuté a někdy to trvá i pár hodin, než zvládneme protáhnout úsek, kterým třeba jezdí do práce. Možná by tedy stálo za to přiblížit, jak to vlastně v zimě u nás chodí. Zkusíme ukázat náš pohled a vyvrátit oblíbený mýtus o tom, že silničáři každý rok zaspí.