Krajští silničáři soutěžili ve zručnosti s volantem
3. 9. 2020
Projet mezi plechovými barely, trefit se správně do brány, zacouvat do improvizované garáže nebo radlicí shodit malou pneumatiku. S takovými disciplínami se museli už potřetí poprat účastníci Cestářského rodea, jehož krajské kolo se uskutečnilo v areálu Správy a údržby silnic Pardubického kraje.
Soutěž, která má i mezinárodní přesah a vedle krajského a národního kola se koná také na úrovni států Visegrádské čtyřky, ukazuje, kdo z řidičů je nezručnější a zároveň nejrychlejší. A přitom dokáže udržet nervy na uzdě. Šoféři náklaďáku s manuální převodovkou a přimontovanou radlicí musí v co nejkratším čase projet vytýčenou trať a posbírat přitom co nejméně trestných vteřin. Přitom stačí ťuknout do kuželky nebo škrtnout zrcátkem o tyč zavěšenou na řetízku a penalizace naskakují.
SVEZL SE I HEJTMAN
Že to není vůbec nic jednoduchého, o tom se přesvědčil i hejtman Pardubického kraje Martin Netolický, který se společně s předsedou kontrolního výboru krajského zastupitelstva Milošem Akrmanem nechal ještě před soutěží svézt. A to rovnou od loňského republikového mistra Milana Rybenského, který to vzal pěkně zostra. „Ve chvíli, kdy je člověk profík, je to na té jízdě poznat,“ hodnotil závodní projížďku hejtman. „Jde na jistotu a myslím, že právě pánové ze Správy a údržby silnic Pardubického kraje tu jistotu v rukou mají. Je to vidět i na zimní údržbě, která je na našich dvojkách a trojkách i po letech výrazně lepší než na outsourcingových jedničkách.“ Jízdu a následné soutěžní klání řidičů chválil i Miloš Akrman: „Projevuje se tady kvalita našich řidičů a profesionalita jejich práce. Ta je velmi náročná a klukům patří za jejich výkony poděkování.“
PRVNÍ DVA DO PLZNĚ
Na start krajského kola Cestářského rodea se postavilo pětadvacet řidičů z celého regionu. Závod se jel dvoukolově a k dosaženým časům se připočítávala penalizace. Výsledky obou kol se pak sčítaly. A rozhodně bylo o co bojovat. Kromě věcných cen především o první dvě místa, která jsou postupová do republikového finále na začátku září v Plzni. Souboj zručnosti řidičů sledoval i náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Michal Kortyš. „Také mi nabízeli, abych to zkusil, ale už z první brány bych se asi nevrátil. Z mého pohledu je to úžasná věc, co ti chlapi zvládají a že jde občas dolů nějaký barel, to je v pohodě,“ řekl náměstek Kortyš. Po prvním kole byl ve vedení soutěže loňský vítěz krajského i celorepublikového kola Milan Rybenský z pardubického cestmistrovství. S napětím se čekalo, zda svůj mistrovský titul obhájí. Součet časů obou kol ukázal, že Milan je stále ve velké formě. Obě kola dokázal včetně penalizací projet v čase 4:58 a druhého v pořadí, Miroslava Kudyna z Hlinska, porazil o čtyřiadvacet vteřin. „Jelo se mi fajn,“ hodnotil závod lakonicky obhájce prvenství. Sám si přitom nemyslí, že by vítězství bylo dílem mnohaleté praxe. „O tom to není, na Pardubicku ani v zimě příliš s radlicemi nejezdíme, pokud to není nutné. Jde o to nebát se.“ Rybenský pojede do Plzně s jasným cílem obhájit i republikové vítězství.
REPREZENTACE KRAJE
S průběhem soutěže byl spokojený i ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec. „Je to třetí ročník a vidíme stále rostoucí tendenci. Časy závodníků a počty trestných bodů se snižují a naši nejzdatnější řidiči si to užívají. A my se těšíme, jak dopadneme v republikovém kole v Plzni,“ uvedl ředitel Němec. „Naši cestářští kolegové se na nás nepochybně nachystají a připraví drsné konkurenční prostředí, ale osobně si myslím, že naši budou úspěšní.“
Podle hejtmana Martina Netolického je Cestářské rodeo ukázkou toho, jak jsou silničáři připraveni na blížící se náročnou sezónu. „Beru to jako dobrou akci, která navíc reprezentuje Pardubický kraj, protože soutěž je postupová a v minulých ročnících byli naši reprezentanti úspěšní,“ dodal Netolický.
CO VÁS ZAJÍMÁ
20. 9. 2024
Silničáři sčítají škody po povodni, podle odhadů budou kolem 40 milionů
Sotva opadla hladina vody, začali zaměstnanci Správy a údržby silnic Pardubického kraje (SÚS Pk) nejenom s čištěním zaplavených komunikací, ale i s vyčíslováním škod. Podle prvních odhadů bude povodňový účet za škodu na silnicích ve výši 40 milionů korun. Největší problémy hlásí Dolní Morava.
19. 9. 2024
Doprava v Orli bude bezpečnější. Řidiči mají nový kruhák, cyklisté a chodci vlastní stezku
Správa a údržba silnic Pardubického kraje (SÚS Pk) ve čtvrtek 19. září ve spolupráci s tamní radnicí spustila provoz na nové okružní křižovatce v Orli na Chrudimsku. Její vybudování je součástí projektu na zvýšení bezpečnosti v obci. Obyvatelé díky tomu budou mít i opravenou silnici II/358, společnou stezku pro pěší i cyklisty, zpomalovací prvky na komunikaci i výměnu veřejného osvětlení. Náklady dosáhly téměř 30 milionů korun s daní.