Krajští silničáři se o víkendu nezastavili
27. 11. 2023
Zima je už tady a od pátku 24. do pondělí 27. listopadu to pocítili zejména zaměstnanci Správy a údržby silnic Pardubického kraje (SÚS Pk). Sníh napadl v našem regionu nejenom ve vyšších, ale i středních polohách. Nejvíce práce měli silničáři s údržbou komunikací na Chrudimsku, Hlinecku, Svitavsku, Poličsku, Orlickoústecku, Lanškrounsku, Žamberecku a Králicku.
„V průběhu víkendu citelně zesílil vítr, a tak se místy tvořily sněhové jazyky, které bylo nutné průběžně odstraňovat. Ve vyšších polohách na Chrudimsku a Svitavsku jsme v sobotu a v neděli kvůli počasí povolali výpomoc s traktorovou radlicí. Děláme maximum pro to, aby komunikace v Pardubickém kraji byly sjízdné, ale je nutné, aby řidiči brali ohled na aktuální podmínky a přizpůsobili jízdu tomu, že je zima, mrzne a místy sněží. Bohužel nemůžeme všechny komunikace okamžitě upravit. Proto je potřeba obezřetnost. Obzvláště to pak platí v místech, kde nesolíme, ale pouze na vozovku sypeme písek a drť,“ uvedl ředitel SÚS Pk Zdeněk Vašák k aktuální situaci v kraji.
Silničáři také připomínají, že se mezi řidiči stále najdou hazardéři, kteří vyráží na přelomu listopadu a prosince na cestu na letních pneumatikách. Ti by měli urychleně své vozy přezout a přestat ohrožovat sebe i okolí.
Trocha statistiky
Od pátku 24. 11. 18.00 hod. do pondělí 27. 11. 6.hod.
| Ujeté km celkem | 25 430 km |
| Spotřeba posypové soli | 690 tun |
| Spotřeba solanky | 304 000 litrů |
| Spotřeba zdrsňovacího posypu | 1 865 tun |
AKTUALITY
12. 2. 2026
Stát nadále počítá s příspěvkem na obchvat Vysokého Mýta
Hejtman Pardubického kraje Martin Netolický se společně se zástupci Správy a údržby silnic Pardubického kraje a města Vysoké Mýto sešel s ministrem dopravy Ivanem Bednárikem. Hlavním tématem byla pokračující příprava budování obchvatu Vysokého Mýta a financování jeho stavby.
12. 2. 2026
Letošní zima je pro silničáře zatím náročnější než v minulých letech
Od začátku zimní údržby 1. listopadu 2025 čelí silničáři Pardubického kraje výrazně náročnějším podmínkám než v předchozích letech. Najeli více kilometrů, spotřebovali více posypového materiálu a od začátku roku intenzivně řeší také zvýšený výskyt výtluků. Na zimní údržbu bylo do začátku února vynaloženo 136,5 milionu korun, na opravy vozovek dalších téměř 2,5 milionu korun.