Kraj i obce mají stejný zájem – opravit silnice poškozené výstavbou D35
5. 9. 2019
V Pardubickém kraji Ředitelství silnic a dálnic ČR aktuálně staví 27 kilometrů nové dálnice D35. To je dobrá zpráva nejen pro řidiče. Výstavba ale s sebou logicky nese i dopravní zátěž, a proto Pardubický kraj společně s obcemi monitoruje stav silnic II. a III. třídy a jejich stav před a po výstavbě dálnice. Kraj totiž jedná se státem o jeho podílu na následných opravách těchto úseků. Takové informace dostali starostové na společné schůzce v Sezemicích a v Holicích.
Po silnicích II. a III. třídy, které jsou ve vlastnictví Pardubického kraje, během tří let stavby dálnice stavbaři převezou neuvěřitelných 2,8 milionů m3 zeminy a další stavební materiál. Pardubický kraj zmapoval síť komunikací, kterých se tato zvýšená zátěž týká, a provedl diagnostiku jejich aktuálního stavu. Kraj totiž usiluje o dohodu s ministerstvem dopravy, aby po skončení výstavby zaplatilo 2/3 nákladů na opravy těchto silnic. Mohlo by jít o částku až 1,4 miliardy korun.
„Víme, že výstavba bude bolet. Je to zátěž pro silnice, je to zátěž pro obce a pro jejich obyvatele. Chceme udělat vše proto, aby to bolelo co nejméně,“ řekl starostům náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Michal Kortyš s tím, že Pardubický kraj se bude snažit komunikace opravovat i průběžně tak, aby například zimní údržba mohla být bezproblémová. „Kraj bude alokovat nějaké prostředky dopředu, abychom pak s opravami nemuseli čekat až na chvíli, kdy ministerstvo dopravy peníze do kraje pošle,“ dodal Kortyš.
Schůzka se starosty obcí dotčených výstavbou nebyla poslední. Ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec ji považuje za důležitý zdroj informací. „Se starosty se chceme potkávat častěji, ale také s nimi komunikovat napřímo a individuálně dle potřeby. Každá obec bude mít stavebníkem přidělenou osobu a bude s ním v kontaktu kvůli dopravním opatřením apod.,“ uvedl Němec.
Další fotografie
CO VÁS ZAJÍMÁ
4. 6. 2021
Nový most v Řečanech nad Labem
Stávající mostní objekt mezi Kladrubami nad Labem a Řečany nad Labem slouží od roku 1926. Mostní konstrukce je od roku 2015 pravidelněsledována diagnostickým průzkumem a analýzou provozního stavu. Ze závěrů těchto diagnostických průzkumů vyplývá naléhavost výměnynosné konstrukce mostu v co nejkratším časovém horizontu.
4. 6. 2021
Výstava Dopravního uzlu Pardubice nově v České Třebové
Napříč krajem putuje výstava, která se tomuto projektu věnuje. Lidé se mohou podívat, jakým způsobem by se v krajském městě a jeho okolí měly propojit čtyři druhy dopravy. Železniční, silniční, letecká a vodní. Nově je k vidění před nádražím v České Třebové. Výstava se otevřela před pár dny.