Díra v silnici vyhrála anketu – SÚS Pk a Pardubickému kraji ale nepatří
18. 9. 2017
Nadace pojišťovny Generali Výmoly.cz vyhlásila anketu o největší silniční výtluk. V našem kraji vyhrál výmol kolem odvodňovacího systému vlečkového železničního přejezdu na křižovatce u lihovaru v Chrudimi – Dašická ulice III/34026.
Vlastníkem vlečky a jejího odvodnění, na němž se závada nachází, je soukromá právnická osoba.
S vlastníkem tohoto zařízení správa silnic jednala a domluvila se na opravě za úhradu. Jedná se však o rozsáhlejší stavebně technický úkon, takže práce budou provedeny v podzimních měsících.
Závada nemá charakter závady ve sjízdnosti silnice, nebylo potřeba zvláštním způsobem toto místo označovat. V takovýchto případech se postupuje tak, že se jedná s povinnou osobou o jejím odstranění. Zde vlastník zařízení byl velice vstřícný, takže nebylo potřeba věc oznamovat Policii ČR a Silničnímu správnímu úřadu, který na silniční síti vykonává státní správu a zajišťuje vymahatelnost. Pokud by vlastník zařízení dlouhodobě nereagoval, správa silnic místo předepsaným způsobem označí, pokud by se z něho stala dopravní závada, nebo na náklady vlastníka věc opraví.
Anketa se uskutečnila už posedmé a má své výsledky. Nicméně její pořadatelé ji vytvořili bez ohledu na vlastnictví jednotlivých zařízení v silnici. Pardubický kraj je vlastníkem silnic II. a III. třídy, které spravuje jeho krajská příspěvková organizace správa a údržba silnic.
CO VÁS ZAJÍMÁ
13. 1. 2022
Stromy mají svůj význam i v zimním období
PARDUBICKO - Pod termínem údržba silnic si většina řidičů představuje v zimním období odstraňování sněhu nebo námrazy z vozovky a v létě jejich opravu. Málokdo si přitom uvědomuje, že součástí komunikací protínajících krajinu je i silniční zeleň. S nadsázkou, která má k pravdě blíž, než by se mohlo zdát, se říká, že silničáři jsou zároveň poměrně velkým zemědělským družstvem. Vedle pravidelného sekání trávy podél silnic se musí starat také o křoviny podél cest, odstraňovat náletové dřeviny a ošetřovat stromy. A těch je tolik, že by dohromady daly solidně velký les.
12. 1. 2022
Vyvracíme mýtus: Silničáři zase zaspali!
Každoročně se my silničáři setkáváme ze strany řidičů se stížnostmi na naši práci. Zlobí se, že ne všechny silnice jsou perfektně prohrnuté a někdy to trvá i pár hodin, než zvládneme protáhnout úsek, kterým třeba jezdí do práce. Možná by tedy stálo za to přiblížit, jak to vlastně v zimě u nás chodí. Zkusíme ukázat náš pohled a vyvrátit oblíbený mýtus o tom, že silničáři každý rok zaspí.