Další přivaděče k D35 jsou v přípravě, investice dosáhnou miliard korun

23. 10. 2026

Pardubický kraj pokračuje v přípravě a realizaci souboru dopravních staveb, které mají zajistit kvalitní napojení regionu na nově budovanou dálnici D35. Síť přivaděčů zahrnuje modernizace krajských silnic i nové komunikace, které propojí jednotlivá města a obce s dálniční sítí. Rozhodující pro další postup bude také zajištění financování ve spolupráci se státem.

Mezi nejvýznamnější projekty patří přivaděč vedený od Vysokého Mýta přes Choceň do Českých Libchav a dále směrem na Žamberk. Na přípravě jednotlivých staveb spolupracuje kraj prostřednictvím Správy a údržby silnic Pardubického kraje se státem a Ředitelstvím silnic a dálnic. Celková cena všech čtyř částí přivaděče se pohybuje v řádu 3,2 miliardy korun.

„Rozsah připravovaných staveb ukazuje, že bez spolupráce se státem a odpovídajícího financování nebude možné všechny přivaděče realizovat z krajského rozpočtu. Náklady na jednotlivé projekty se pohybují od stovek milionů až po miliardy korun. U obchvatu Vysokého Mýta počítáme s příspěvkem státu ve výši 600 milionů korun, což byl závazek předchozí vlády, se kterým počítá i pan ministr Bednárik, se kterým jsem na toto téma opakovaně hovořil a jsem rád, že se k tomuto příslibu také hlásí. U dalších staveb hledáme odpovídající finanční řešení,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.

Příprava směřuje k zahájení stavby obchvatu Vysokého Mýta

První dvě etapy obchvatu Vysokého Mýta jsou v pokročilé fázi přípravy. „Aktuálně probíhá záchranný archeologický výzkum a výběrové řízení na zhotovitele stavby. Předpokládané náklady dosahují 945 milionů korun včetně DPH. Zahájení stavby plánujeme na jaro 2027, dokončení pak předpokládáme v průběhu roku 2029,“ vysvětlil hejtman Netolický.

Obchvat Chocně je technicky náročným projektem za 2,45 miliardy korun

Další významnou částí přivaděče je plánovaná stavba, která nahradí silnici II/312 a současně vytvoří obchvat Chocně. Pardubický kraj v srpnu letošního roku požádal o vydání územního rozhodnutí. Projekt počítá s novou komunikací v délce 8,6 kilometru, která zasáhne do sedmi katastrálních území. Předpokládané náklady činí 2,45 miliardy korun. Součástí stavby bude mimo jiné osm mostů, okružní křižovatka a přeložky komunikací, cyklostezek, inženýrských sítí i trakčního vedení dvou železničních tratí.

Vydání územního rozhodnutí se očekává v řádu dvou let. Poté bude následovat stavební řízení a zajištění potřebných pozemků. Vzhledem k technické náročnosti, finančnímu rozsahu a dalším přípravným krokům je realizace obchvatu Chocně vzdálenějším cílem.

Část České Libchavy – Žamberk zahrnuje osm kilometrů silnice

Kraj připravuje také úpravy silnice II/312 v úseku mezi Českými Libchavami a Žamberkem. Radní v říjnu schválili projektový záměr na modernizaci 8,4 kilometru dlouhého úseku. „Předpokládané náklady této části přivaděče dosahují přibližně 303 milionů korun včetně DPH. Opět počítáme s částečným financováním ze Státního fondu dopravní infrastruktury a o konkrétních parametrech budeme jednat,“ nastínil hejtman.

Silnice zůstane ve stávající trase, její šířka však bude sjednocena na sedm metrů. Projekt zahrnuje rekonstrukci vozovky, úpravy odvodnění, propustků a záchytných zařízení i obnovu dopravního značení. V obcích se počítá také s úpravami vjezdů, chodníků a dalších zpevněných ploch. „Nejde jen o nový povrch silnice. Modernizace řeší také její šířkové parametry, únosnost okrajů vozovky, odvodnění a další prvky, které mají přímý vliv na bezpečnost a komfort dopravy. V průjezdních úsecích obcemi počítáme také s úpravami vjezdů, chodníků a dalších zpevněných ploch. Součástí projektu jsou například i nová nástupiště autobusových zastávek a vjezdová brána do Hejnic ve směru od Českých Libchav,“ řekl náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr. „Správa a údržba silnic Pardubického kraje nyní předloží projektový záměr Centrální komisi Ministerstva dopravy ČR. Po jeho schválení bude možné pokračovat v dalších krocích přípravy,“ dodal Ladislav Valtr. 

Dokončená modernizace mezi Chocní a Českými Libchavami

Na připravované projekty navazuje již zprovozněná část silnice II/312 mezi Chocní a Českými Libchavami. Rekonstrukce přibližně 12 kilometrů dlouhého úseku byla dokončena v říjnu 2024 a její cena dosáhla zhruba 318 milionů korun.

Spolupráce kraje a státu je pro dokončení přivaděčů zásadní

Přivaděč od Vysokého Mýta přes Choceň do Českých Libchav patří mezi největší a finančně nejnáročnější projekty zahrnuté v memorandu o spolupráci se státem. Už samotné předpokládané náklady na třetí etapu s obchvatem Chocně ve výši 2,45 miliardy korun převyšují příslib státu z roku 2017 určený na všechny přivaděče k D35 v Pardubickém kraji.

Příprava jednotlivých staveb proto vedle technických a povolovacích procesů vyžaduje také dlouhodobé plánování investic a koordinaci mezi krajem, státem a příslušnými organizacemi. Výsledkem má být bezpečnější a plynulejší doprava, lepší dostupnost dálnice D35 a menší zatížení obcí tranzitní dopravou.

Oddělení komunikace a vnějších vztahů
Autor článku