Bezpečněji o 80 dní dřív
13. 11. 2019
Osmdesát dní před plánovaným termínem byla slavnostně otevřena okružní křižovatka u Černé za Bory na silničním tahu mezi Pardubicemi a Dašicemi. Místo, kterým denně projedou tisíce vozidel a dopravu zde komplikuje logistika průmyslové zóny, se díky křižovatce stalo podstatně bezpečnějším.
Investorem stavby křižovatky silnic II/322 a III/2983, která přišla na patnáct milionů korun, byla Správa a údržba silnic Pardubického kraje, dodavatelem sdružení firem MIROS Pardubice, a. s. a Chládek & Tintěra Pardubice. Stavba probíhala za provozu od letošního srpna s tím, že doprava tu byla svedena vždy do jednoho pruhu. „To byla jedna z komplikací stavby, druhou pak byla přeložka všech inženýrských sítí, kterou jsme museli udělat,“ zmínil na slavnostním otevření předseda představenstva MIROS Pardubice Rostislav Šindler.
V současné době je nová křižovatka především příspěvkem pro bezpečnost na velmi vytížené výpadovce. „Je to tu teď podstatně bezpečnější, než bylo předchozí řešení, protože vyjíždění z vedlejší silnice tady bylo skutečně velmi nebezpečné a docházelo zde k rizikovým situacím,“ konstatoval náměstek primátora Pardubic Petr Kvaš. Do budoucna se význam křižovatky ještě zvýší, neboť umožní odvést tranzitní dopravu z průmyslové zóny na budoucí dálnici D35. „Tato dopravní infrastruktura zatím neexistuje, ale během tří až pěti let vzniknou přivaděče,“ řekl náměstek hejtmana Pardubického kraje Michal Kortyš. „Nová křižovatka umožní dopravě firem ze zdejší průmyslové zóny, aby se komfortně dostala na přivaděče k dálnici D35.“
Stavbě nové křižovatky významně pomohly finanční prostředky ze Státního fondu dopravní infrastruktury. „Využili jsme dotačního titulu ze SFDI, který v tomto případě poskytl sedm milionů korun na nové technologie a bezpečnost silničního provozu. Pardubický kraj přidal dalších zhruba osm milionů korun,“ přiblížil ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec. Ten jako zástupce investora ocenil kvalitu stavby, která byla do zkušebního provozu odevzdána se značným předstihem. „Dodavatelé ji postavili nejenom dříve, ale také v příkladné kvalitě, práce byla provedena vysoce odborně a vysoce kvalitně.“
Urychlení stavby a její dřívější ukončení ulevilo řidičům, kteří zdejší výpadovku používají. Denní frekvence automobilů na silnici II/322 se pohybuje nad patnácti tisíci vozidel.
Další fotografie
CO VÁS ZAJÍMÁ
28. 3. 2023
Silničáři řešili problémy v Trpišově
Přestože krajské silničářské organizace mají samostatnou působnost ve svém regionu, cestáře po celé republice ale spojují společné problémy. Proto se pravidelně setkávají, vyměňují si zkušenosti a konzultují způsoby řešení nejrůznějších potíží, s nimiž se ve své praxi setkávají. Zatím poslední jednání hostil Pardubický kraj v Trpišově na Chrudimsku. Mezi hlavní témata jednání patřily například nárůsty cen nebo způsob ukládání internetových sítí do silničního tělesa.
7. 3. 2023
Zdravá a nemocná příroda Pardubického kraje zná už potřinácté své vítěze
Po dlouhých třech letech se do Sálu Jana Kašpara v krajské budově v centru Pardubic opět vrátil hlahol nedočkavých dětí zvědavých na výsledky soutěže Zdravá a nemocná příroda Pardubického kraje. Uplynulé tři ročníky vyhlašovaly vítěze kvůli covidu pouze prostřednictvím přímého přenosu Východočeské televize. Až ten třináctý opět přivítal desítky dětí, které si se svými učiteli a učitelkami přijely osobně vyslechnout, čí obrázky nejvíc bodovaly u dvoukolové poroty a při hlasování veřejnosti na internetu.