Bezpečněji o 80 dní dřív

13. 11. 2019

Osmdesát dní před plánovaným termínem byla slavnostně otevřena okružní křižovatka u Černé za Bory na silničním tahu mezi Pardubicemi a Dašicemi. Místo, kterým denně projedou tisíce vozidel a dopravu zde komplikuje logistika průmyslové zóny, se díky křižovatce stalo podstatně bezpečnějším.

Investorem stavby křižovatky silnic II/322 a III/2983, která přišla na patnáct milionů korun, byla Správa a údržba silnic Pardubického kraje, dodavatelem sdružení firem MIROS Pardubice, a. s. a Chládek & Tintěra Pardubice. Stavba probíhala za provozu od letošního srpna s tím, že doprava tu byla svedena vždy do jednoho pruhu. „To byla jedna z komplikací stavby, druhou pak byla přeložka všech inženýrských sítí, kterou jsme museli udělat,“ zmínil na slavnostním otevření předseda představenstva MIROS Pardubice Rostislav Šindler.

V současné době je nová křižovatka především příspěvkem pro bezpečnost na velmi vytížené výpadovce. „Je to tu teď podstatně bezpečnější, než bylo předchozí řešení, protože vyjíždění z vedlejší silnice tady bylo skutečně velmi nebezpečné a docházelo zde k rizikovým situacím,“ konstatoval náměstek primátora Pardubic Petr Kvaš. Do budoucna se význam křižovatky ještě zvýší, neboť umožní odvést tranzitní dopravu z průmyslové zóny na budoucí dálnici D35. „Tato dopravní infrastruktura zatím neexistuje, ale během tří až pěti let vzniknou přivaděče,“ řekl náměstek hejtmana Pardubického kraje Michal Kortyš. „Nová křižovatka umožní dopravě firem ze zdejší průmyslové zóny, aby se komfortně dostala na přivaděče k dálnici D35.“

Stavbě nové křižovatky významně pomohly finanční prostředky ze Státního fondu dopravní infrastruktury. „Využili jsme dotačního titulu ze SFDI, který v tomto případě poskytl sedm milionů korun na nové technologie a bezpečnost silničního provozu. Pardubický kraj přidal dalších zhruba osm milionů korun,“ přiblížil ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec. Ten jako zástupce investora ocenil kvalitu stavby, která byla do zkušebního provozu odevzdána se značným předstihem. „Dodavatelé ji postavili nejenom dříve, ale také v příkladné kvalitě, práce byla provedena vysoce odborně a vysoce kvalitně.“

Urychlení stavby a její dřívější ukončení ulevilo řidičům, kteří zdejší výpadovku používají. Denní frekvence automobilů na silnici II/322 se pohybuje nad patnácti tisíci vozidel. 

Správce webu
Správa a údržba silnic Pardubického kraje

Další fotografie

CO VÁS ZAJÍMÁ

Nejen sníh a ledovka. Silničáře letos zaměstnává i velká voda

28. 2. 2024

Nejen sníh a ledovka. Silničáře letos zaměstnává i velká voda

Zatímco únor je z pohledu Správy a údržby silnic Pardubického kraje klidným měsícem, prosinec a leden ji zaměstnávalo nejen sněžení a ledovka, ale také rozvodněné vodní toky.Do konce zimní údržby zbývá ještě měsíc.

Zdravá a nemocná příroda Pardubického kraje 2024

28. 2. 2024

Zdravá a nemocná příroda Pardubického kraje 2024

Soutěž Výtvarná soutěž Zdravá a nemocná příroda Pardubického kraje se letos konala již po čtrnácté.Děti se svým výtvarným projevem snaží co nejlépe vystihnout kontrast mezi čistou, nezkaženou přírodou a přírodou poškozenou vlivem lidské činnosti. V Sále Jana Kašpara v budově Pardubického kraje v centru Pardubic, který byl vyzdobený oceněnými kresbami, se rozdělovaly ceny vítězům. Správa a údržba silnic Pardubického kraje je dlouhodobě významným partnerem této soutěže a bude ji podporovat i nadále.Děkujeme všem dětem, které se do soutěže se svými učiteli zapojily, a vítězům upřímně gratulujeme. 

Další aktuality